纽约曼哈顿，埃克森美孚总部议室。
会议桌两旁坐满了西装革履的董事会成员。
投影仪在幕布上打出一份详尽的油运成本核算报告。
首席财务官站在幕布前，手里指着上面的数据。
“各位董事，这是巴厘巴板港口最新发布的特惠法案。
所有挂靠该港口的外籍油轮，港杂费、引航费全免。
淡水补给免费，重油燃料补给按国际基准价的六折结算。”
财务官切换到下一页的利润对比图。
“以我们旗下一艘三十万吨级的超级油轮为例。
走马六甲海峡在新加坡吉宝港进行常规补给，单趟支出在七万美元上下。
改道望加锡海峡，停靠巴厘巴板，这笔开销能压缩到一万五千美元。”
会议室里响起低声交谈的声音。
单趟省下五万多美元，埃克森美孚旗下有上百艘油轮常年在东南亚航线运转。
一年累积下来，这是一笔极其庞大的净利润。
资本的嗅觉最敏锐，没有人会和美元过不去。
坐在主位上的董事长问道。
“安全评估报告怎么说？”
“美国船级社出具了最高等级的通航认证。
美国国际集团联合数家华尔街保险机构全额承保。
安全方面没有任何阻碍。”
财务官快速回答。
董事长点点头。
“表决吧。”
没有多余的废话，所有董事举起右手。
全票通过。
“通知船队调度中心，即日起，旗下所有承运印尼原油的油轮全线放弃新加坡。
航线修改，直奔望加锡海峡。”
跨国巨头的倒戈，推倒了多米诺骨牌的第一张。
壳牌、雪佛龙、道达尔等能源巨头紧随其后。
资本的洪流改变了方向。
……
新加坡吉宝港。
港务局调度中心大厅。
港务局长双眼死死盯着上面的雷达光点。
往常密密麻麻挤满马六甲航道的光点，现在稀疏得可怜。
窗外，原本应该停满超级油轮的深水泊位，空空荡荡。
一名调度员拿着一份打印出来的清单，脚步匆忙地走过来。
“局长，这是今天的油运过境清单。”
调度员沮丧地说道。
港务局长一把抓过清单。
扫了两眼，他直接把纸张揉成一团，狠狠砸在地上。
断崖式下跌。
过境油轮数量比上周少了八成。
港口停摆，带来的连锁反应是致命的。
引航员、码头工人无事可做，炼油厂面临断油危机，周边的商业配套服务业一片哀嚎。
他抓着本就不多的头发，转身冲出调度中心。
必须去总理府求助。
……
新加坡总理府。
办公桌上堆满了各地港口送来的告急文件。
黎总理面皮绷紧，呼吸粗重。
裕廊工业区那场大火的焦糊味还没散尽，武力暗杀的报复手段被证明完全行不通。
动用英联邦规则绞杀，找来劳氏船级社下达禁航令。
结果华尔街的资本直接掀了桌子，美国船级社和保险巨头联手入场。
现在，跨国石油巨头带头改道。
新加坡的经济命脉正在被一点点抽干。
失业人数每天都在飙升，街头已经出现了抗议的苗头。
吴廷盛站在办公桌侧面，低着头。
“总理，不能再硬碰硬了。
资金外流的速度超出了财政部的预期。”
黎总理抓起茶杯，想砸，又硬生生停住。
他放下茶杯，双手用力搓着脸颊。
“服软？”
黎总理咬着牙吐出这两个字。
“这是目前唯一的止损办法。
婆罗洲那边的目的很明确，就是要抢走能源中转的红利。
我们如果不主动谈判，他们会把马六甲的份额榨干。”
迫于国内巨大的经济压力，黎总理只能妥协。
“让黄志明去一趟坤甸。”
黎总理做出决定。
黄志明是他的心腹特使，谈判桌上的老手。
“用民间商贸考察团的名义。
你告诉黄志明，去探探婆罗洲的底。
底线是，必须把百分之三十的航运份额拿回来。
作为交换，我们可以提供金融结算上的便利。”
黎总理停顿了一下，语气转冷。
“如果林超不识抬举，让黄志明提一下我们的海空军。
真把我们逼到绝路，马六甲海峡的军舰有能力把航道彻底封死。大家鱼死网破。”
……
坤甸新城，同盟指挥部。
宽敞明亮的办公室内，林超已经回来坐镇。
巴厘巴板有顾应湘他们，现在已经稳定了。
办公室的门被敲响。
阿文推门走进来，手里拿着一份情报和一封烫金的信件。
“老板，新加坡的人到了。
打着民间商贸考察团的旗号。
带队的是黎总理的特使，黄志明。”
阿文把信件递给林超。
“他刚下飞机就派人送来这封拜访信，要求今晚私下密会您。”
林超接过信件，扫了一眼上面的内容。
随手把信件扔在桌上。
“被打疼了，跑来求和。”
林超笑出声。
“老板，见不见？”
阿文问。
“见。既然人家大老远跑来，总得听听他们能开出什么价码。
安排在会客厅。”
林超吩咐。
……
当晚，新城指挥部会客厅。
黄志明西装笔挺，典型的精英装扮，坐在沙发上。
他腰背挺直，双腿交叠。
哪怕代表着求和的一方，他骨子里依然带着发达地区面对落后地区的优越感。
在他看来，婆罗洲不过是一群刚从雨林里钻出来的游击队建立的草台班子。
靠着运气和华尔街资本的施舍，才勉强占了点便宜。
会客厅的门被推开。
林超穿着休闲衬衫，大步走进来。
阿文跟在身后，拉开主位的单人沙发，林超坐下。
黄志明没有起身，只是微微点头致意。
“林先生，久仰大名。
我这次代表新加坡商界，来婆罗洲进行商贸考察。”
黄志明率先开口，试图掌握谈话的节奏。
林超没有接话，只是看着他。
黄志明继续说道。
“巴厘巴板最近的动作很大，吸引了不少眼球。
不过，国际航运是一个复杂的系统工程。
单靠低价倾销，是无法长久维持的。
我们新加坡方面，本着合作共赢的原则，愿意为婆罗洲提供支持。
只要巴厘巴板限制吞吐量，将百分之三十的航运份额交还给吉宝港。
作为交换，新加坡强大的金融体系，可以为你们的贸易结算提供最大限度的便利。”
黄志明说完，身体后仰靠在沙发背上。
他等着林超讨价还价。