花了两天的时间在路上。
开车的，和坐车的，全都感觉到了疲惫。
但有意思的地方在于。
和先前农家乐自己割稻一样。
属于是身体疲惫，但精神却格外满足的情况。
老登们一个个恨不得把眼睛都贴在车窗上面。
高速路的通行，是那么的震撼人心。
逢山开路遇水搭桥。
这八个字，包含了太多的东西。
光是眼睛看到的，就已经让他们心中掀起巨大的波澜。
“这需要何等的魄力！何等的雄心壮志！”
贯通南北，需要耗费多大的代价？
人力、物力……
成本简直能上天了。
“倘若真能联通东南西北，那对于王朝的管理，那将是无数的好处啊……”
老朱赞叹了一声。
只有真正走过一趟才能认识到，基建这两个字的分量。
李世民想到的是繁荣。
朱元璋想到的，则是王朝的有效管理。
想要富先修路。
王朝想要顺畅，政令上下无阻碍，道路也是最基础的。
要说现在老登们内心之中最大的感触。
那无非就是两个字——羡慕。
是啊，谁不羡慕呢？
苏哲嘴角一翘，都快赶上他钓上一条两斤二两的大鱼了。
“看吧看吧，多看看。”
一路的风光就足够让他们震撼了，但是和接下来的活动相比，在瞬间震撼程度上，那真是小巫见大巫了。
天涯海角之地，对于第一次见到大海的人来说，那真是奇妙无比的体验。
“大海啊，全是水！”
苏哲张开双臂，仿佛想要隔空拥抱整个大海。
在他身后，老登们也都凝望着大海。
碧水蓝天，充满了让人敬畏的未知。
“苏小子，你这……也太没水平了。”
老刘本来还在酝酿感情呢，结果耳朵就听到了苏哲这句废话文学。
顿时，老刘就被气笑了。
啥玩意儿……
“嘿嘿，情不自禁。”
苏哲一点都没有不好意思，要知道他也是第一次见到如此湛蓝的海。
关键是，在看到大海的第一时间，苏哲脑海中想起的，不是大海的宽广和未知，更不是海洋贸易之类的高端问题。
他想到的，是海钓到底能不能上鱼。
好吧，他这是准备从空军转职成为海军航空兵了？
咳咳。
玩笑归玩笑。
但是第一次来到这极南之地，苏哲也好，老登们也好，全都沉醉了。
除了感慨大海之外，放眼望去，一艘艘巨大无比的，宛若巨城一样的货轮不断出现。
真的，有些时候，说一万句，不如亲眼看到。
“那些就是集装箱了。”
苏哲指了指，远方海面上那艘巨大无比的货船。
一摞摞集装箱堆叠起来，看上去就特别得厉害。
“这能运多少东西啊！”
李世民呆呆愣愣地看着远处的庞大货船。
他算不过来了。
或者说，是根本没办法去计算。
古代和现代的计量单位不一样，换算起来太麻烦。
数据其实没啥意义。
一万吨和十万吨，对于古人来说，都是天文数字。
数字虽然没有意义，但对于李世民来说，意识到海运的庞大，才是最重要的。
之前，李世民就听李承乾讲述过，关于发展沿海航运的可行性。
只不过当时李世民并不觉得这条建议有作用。
李承乾的想法，不能说错。
而是在大唐时期，南方的发展的确还没有到达一定的高度。
说白了就是，经济中心虽然正在南移，但是还没到南宋那种程度呢。
海运要发展，但不是李承乾说的那样，双手一撸袖子，直接开搞。
当然了，李世民之所以没有全面拒绝，主要还是因为接下来大唐要打倭岛。
大海航运对经济的发展还没有显现出来，但是在战争用途上，已然是先一步到位了。
高句丽之战，以及后续的半岛之战，大唐水师的作用都极其重要。
注意，是极其。
甚至可以说，是必须。
李靖从一年之前就开始不断上奏，请求李世民继续发展水师。
李靖作为这个时代天花板级别的将帅，第一时间就发觉水师在战争中的地位正在飞速上升。
既然李靖都能看到，没理由李世民看不到对吧。
想起当初的判断，现如今站在海边目睹远方庞然大物的李世民，终于明白了。
苏哲定的民宿，就在海边上。
虽然代价不菲，但是各项条件都相当不错。
独立的别墅，刚好可以满足大家的房间需求。
“苏小子，咱问你个事儿。”
刚安顿好没多久，老朱就找到了苏哲。
“什么事？”
“之前看到的那些大船，咱大明能造的出来么？”
老朱一开口，差点没让苏哲呆住。
啥玩意儿？
你说……超级货轮？
不是，你是在开玩笑吧。
“造不出。”
苏哲直接摇头。
开什么国际玩笑。
就大明那水平，能造出铁船都算是烧高香了。
几十万吨的货轮……你可真敢想啊。
“死心吧，这东西要求的科技水平太高了，不过你倒是提醒我了。”
苏哲突然想到一件事。
那就是，集装箱制度。
或者说，是标准箱货物制度。
集装箱只是这个制度最表面的东西。
老朱问能不能造出几十万吨的货轮，但这句话的答案，可不是一艘船。
而是整个工业体系发展百年时间最终诞生出来的智慧结晶。
所以苏哲才会一口否决，根本做不到。
大明的科技树，别说点到最高峰了，你就是起步都做不到啊。
蒸汽机造出来了，但不等于你可以直接上天飞。
而其实大明也不需要几十万吨的超级货船。
制度化，这三个字其实是最好用的工具。
苏哲给老朱讲述了一下，制度化的优势所在。
集装箱只是制度化的一个成果。
所谓的标准化、制度化，是解决很多麻烦的最佳工具。
随着苏哲的讲述，老朱的眉头开始紧皱起来。
聪明如老朱，几乎是一瞬间就联想到了其他方面。
没错，制度化是真的好用。
而现在，老朱的关注点，其实已经从货轮集装箱，转移到了制度化上面。
“通过制度化，来塑造一个行业的标准，从而减少各种因为标准不统一带来的额外损耗。其实这个原理，你也可以认为，是老嬴那边统一度量衡带来的好处。”
没错，最早的大一统内部的制度化标准建立，就是秦始皇的统一度量衡，车同轨，书同文。
这是第一次真正意义上，大一统王朝内部的标准确立。