这真是哦，孙子还没出生，当奶奶的就沾光了。
如果孙子出生了，做奶奶的不知道高兴成什么样。
怀孕早期，杨凤鸣坚持上班，都工作几年了，身怀六甲去工作也没有什么，就跟平常是一样的。
不过，一上站台之后，就意识到今天不比往日，肯定要累一些。
为什么，因为有领导大人全程跟车。
所谓领导跟车，美其名曰，领导大人下基层。
站台集合了，所有出乘人员像部队列队一样，规规矩矩在站台上，分三排列队，最前面的第一排，当然是乘务美女们，第二排，餐服小姐姐，第三排，保洁大姐。每个出乘人员全都标准站姿，抬头挺胸，双目注视前方，双手合十抬至正腰间，这站姿比空姐还认真，谁都不许说话，严严肃肃地站着都自觉地一丝不动，比迎接美国总统尼克松访华还严苛。
当然了，这都是乘务员们自觉做到的，也是应该的，就像哨兵站岗的站姿一样标准，这是必须的。
领导大人就站在杨凤鸣的右边，杨凤鸣小心翼翼陪领导大人聊着不着边际的话题，以免领导大人因无聊而显得更无聊。
一切都要为领导着想。
看来，这一趟，全程都要为领导服务了。
严苛的站姿还是蛮累的，一点也不舒服，更莫想放松，过了十来分钟，列车终于缓缓而来，杨凤鸣待列车停稳之后，抓紧时间用对讲机呼叫：“动1235车次司机请开门，动1235车次司机请开门，动1235车次司机请开门。”连呼三遍，司机接到杨凤鸣列车长的指令，打开车门了。
所有乘务员人员都跟着列车长杨凤鸣从八号车厢的后门顺序上车。
平常，保洁乘务员都是从站台上走到自己对应的车厢门口上车。因为，从车厢里面走到自己的所属车厢没有从外面走顺畅。车厢里面座椅中间的过道怎么比站台宽敞呢。并且要过好几个车厢才能到达自己所属的车厢位置。
比如，从车厢里面由八号车厢走到一号车厢，是不是没有从站台上走得舒服。有领导在此，谁都不能从站台上走。
目的只有一个，做给领导看的，让领导看着舒服。不是乘务人员走得舒服。乘务人员累一点是应该的，必须到位的工作职责。
上得车来，所有人都在紧张有序的忙碌着，一切准备工作必须在乘客上车前完成。
乘务员第一件事，快速地放置好自己的工具箱，自己所带的中晚餐食物等都安置好，紧接着打开视频仪的拖箱，每人拿出八个视频仪，装入视频仪的小包里，一个包装四个，八个视频仪需要两个视频仪包包，然后开始逐一装上车厢内的两边墙壁上的视频仪的盒子里，再用琐头锁好。做完这些，就是立岗，必须标准站姿立岗，有领导大人在呀。虽然领导看不到所有的人。
随车的领导干部呢，自己没有事干，无所事事一样，哪有领导的风范呢，于是啊，有模有样地到车厢开始逐一检查，都不知道这时候有什么好检查的，是检查乘务员没装视频仪吗？，乘务员每天上车的第一道工作，没有哪一个不装的，那就检查站姿，看立岗是否站在标准的车厢门口？
领导一通巡视完毕。已有乘客开始上车了，领导大人，你的巡视辛苦了啊。
旅客陆陆续续往车上涌，上车的旅客看见立岗的工作人员就是一大通询问：“喂，帮我看一下我的车厢号是哪里？”
“服务员，我的行李箱太大了，你看帮我放在哪里？”
“服务员，帮我看一下我的车票，我上对了么？我怕坐错了。”
各种各样的旅客，问这问那的什么都有，乘务员轻言细语地一一答复呗。
更有那年轻情侣，一人拎一个奶茶杯，好像在地面上没有喝够似的，非要拎到拥挤的车厢，正遇到老人带小孩的，慌里慌张地往车厢内赶，肩背手提还拖儿带女，把小情侣一撞，“咚”的一声，情侣手上那热乎乎的奶茶没握紧，就势倒下，车厢地面顿时奶香横流。
偏偏这里没有工作人员立岗。
这可咋整，上上下下的旅客越来越多。人人忙着自己的行李，座位，各忙各的都忙不过来，任凭那奶茶在车厢地面自由泼墨绘画成一幅江山秀丽图。
这一对情侣像没事一样，大摇大摆地随旅客的人流，往车厢找自己的座位去了。
直到列车关门了，启动了，列车长杨凤鸣开始巡视车厢了，一边下车厢，一边宣传禁烟口号：“列车车厢，厕所内有高灵敏度的烟雾报警器，严禁在列车任何部位吸烟。”
杨凤鸣一边走。一边把行李架的背包带子往里面塞，不让背包带屌着，既不好看，又不安全。看见行李架上有雨伞，水瓶之类，要旅客拿下来，不能放在上面。以免拿东西的时候掉下来扎到其他旅客。
待杨凤鸣走到那泼有奶茶的地面，早被旅客踩得稀里哗啦，满车厢地面都是粘粘糊糊的，杨凤鸣在对讲机里呼叫：“二号大姐，六车有旅客把奶茶泼了，快过来清理一下。”
一通巡视下来，杨凤鸣同二号乘务员，两个人到餐车拿来一个一性纸杯，茶包，开水壶，用托盘放好这三样，今天随车的领导大人只有一位，她自己选择坐在一等车厢的空座位上，待会儿就要去给她上茶了。
端着托盘的乘务员，跟在杨凤鸣身后，因为杨凤鸣在巡视车厢的时候，有心查看了领导大人的身影，就在一号车厢的一等座位上坐着呢。
杨凤鸣笔直笔直走到领导干部的座位前，侧身面对着领导：“ x队长，今天您辛苦了。”
然后，乘务员标准地端着托盘，杨凤鸣用她纤纤细手，打开茶包盒，拿出一个茶包，轻轻巧巧地放入纸杯里，再把茶水壶里的热开水，小心翼翼倒入纸杯里，最后双手把茶杯送到领导跟前：“ x队长，您请用茶。”
领导用一只手接过茶杯不忘自己的身份，一副领导味而又客气的口气，对杨凤鸣说：“谢谢！车上注意标准作业啰。”
杨凤鸣答应一声：“一定的，还请领导放心。”
杨凤鸣憋在肚里的话没说出来，“您就坐在这里，不要来回晃荡就行了，好让我们放心工作，处理车厢内的事宜。您不动，我们才放心。”
虽然领导大人开始坐在那里，全车的随车人员，人人受拘束，哪个不是勤勤恳恳地在车厢来回走动，巡视，做卫生，拖地，打扫厕所，收垃圾，擦水渍，补充易耗品，永远忙不完的活……，只要列车在行驶，上千的旅客，总有人需要工作人员的服务。
凡上车前，随车工作人员的手机都会关机之后，主动交给列车长保管，等下车下班了再还给大家。所以，随车的所有工作人员绝对不会在车厢内玩手机，刷抖音，看新闻等。
但是，领导大人安稳地坐在一等座车位上，完全没事可做，当然就顺理成章地拿出手机，想怎么刷，就怎么刷。
刷够了，无聊了，也该显摆显摆一下领导的派头吧。于是乎，这领导干部开始从一号车厢往十六号车厢巡视了。
一边在车厢走动，遇到乘务员了，还不忘领导一把，看着车门口的行李箱，对乘务员说：“这过道的箱子要不要挪一挪。”
箱子的主人就在旁边，答道：“喂，我的，我马上下车的，快到站了。”
领导大人无话可说。乘务员紧紧的神经也松弛下来了。
领导一趟辛苦巡视，不想原路返回一号车厢，就在十六号车厢的空座位上坐下来。
她一坐下来，工作人员安心了，领导大人也可以肆无忌惮地刷抖音，看新闻了。
车厢内又是一片祥和。
领导一走动，乘务人员全部标准作业，该巡视的巡视，该做卫生的做卫生。总之，谁都不要闲着才对，为的是领导大人心情愉悦。
这一趟车哟，有领导大人敦促，就像大敌来临一般，车上每一位乘务人员，那根神经，永远都保持在绷紧的状态，一分一秒都不敢有丝毫地放松，比春运旅客爆棚还要累十倍，因为心累呀。
嗨，就不知道，这领导干部们是不是无所事事呢，如果她们的工作忙得话。自己都忙得不可开交的话，怎么有功夫想到跟车呢。
既然要体验一把随车的感觉，为何不在“五一”，“十一”，春运来体验呢，那样的体验才过瘾啊。
当然了，领导就是领导嘛，想怎么折腾就怎么折腾，反正由领导大人们说了算。
就像车厢厕所内放签字卡一样，让所有一线乘务人员在焦头烂额的工作环境中，每半个小时，人人到所有的厕所签字画押。一天十多个小时的运营时间，二十几次在车厢内来来回回排队签字，这是多么有意义的风景哦。那卫生间不是用着旅客方便的，是留给乘务工作人员练书法的。
一天的随车任务结束了，列车没有因为有领导大人在车上而不一样，该列车还是该怎么行驶就怎么行驶，旅客该到站的依然到站下车，跟平日里所有的车次，跟没有领导在的车相次比较，没什么两样的。
太阳该落下时，天空一片残阳。
晚上，天空照样繁星点缀。